핵심 숫자
AI가 공시 원문에서 추출한 주요 수치
| 항목 | 값 | 비고 |
|---|---|---|
| 차입금액 | 2,000,000,000원 | 이번에 증가한 단기차입금 액수 |
| 자기자본 | 9,583,544,196원 | 최근 사업연도말 개별재무제표 기준 |
| 자기자본대비 | 20.86% | 차입금액이 자기자본에서 차지하는 비율 |
| 단기차입금 총액(차입후) | 23,000,000,000원 | 금융기관차입 180억원, 당좌차월한도 50억원 포함 |
| 단기차입금 총액(차입전) | 21,000,000,000원 | 기존 단기차입금 규모 |
한줄 요약
AI Summary
천일고속, 금융기관 차입 20억원 증가, 단기차입금 총액 230억원 (투자권유 아님)
핵심 포인트
1
단기차입금 20억원 증가 결정, 금융기관 차입 형태
2
자기자본 95.8억원 대비 차입 비율 20.86%
3
차입목적: 운전자금
4
이사회 결의일: 2026-04-16, 사외이사 1명 불참
5
단기차입금 총액 차입전 210억원에서 차입후 230억원으로 증가
이 공시가 의미하는 것
What This Means
천일고속이 운전자금 확보를 위해 금융기관으로부터 20억원을 단기 차입하기로 결정했습니다. 이에 따라 단기차입금 총액은 210억원에서 230억원으로 증가합니다. 자기자본 대비 차입 비율은 20.86%로, 회사의 재무 레버리지가 소폭 상승했습니다. 단기차입이므로 1년 내 상환 부담이 있으며, 구체적인 자금 사용 계획은 운전자금으로만 기재되어 추가 확인이 필요합니다. 본 분석은 참고자료이며 투자권유가 아닙니다.
투자자 관점 체크포인트
Investor Checkpoints
- ☐ DART 원문 확인 필요
- ☐ 자기자본 대비 차입 비율 및 부채비율 추이 확인
- ☐ 단기차입금의 만기 및 이자 조건 확인
- ☐ 운전자금의 구체적인 사용 계획 확인
- ☐ 당좌차월 한도는 실제 차입이 아닌 약정 한도임에 유의
주의할 점
사실 기반 리스크 요인
- ⚠ 단기차입이므로 1년 내 상환 부담 존재
- ⚠ 사외이사 1명이 이사회에 불참하여 의사결정 과정에 주의
- ⚠ 차입 목적이 '운전자금'으로 포괄적이어서 구체적 사용처 미공개
#단기차입#재무구조#유동성#금융기관차입#운전자금
주요 일정
2026-04-16
이사회결의일
단기차입금 증가 결정일
천일고속 최근 공시
최근 30일 주요공시
확인된 공시가 없습니다.
일반 히스토리
같은 회사의 동일 유형 공시
이 공시 전후의 매체 보도
2026-04-16 전후 ±3일 외부 보도
본 콘텐츠는 DART 공시 및 공개된 시장 데이터를 확인·정리한 참고자료이며, 투자권유·매수매도 추천·목표가 제시가 아닙니다. 투자 판단과 그 결과에 대한 책임은 이용자 본인에게 있으며, 실제 투자 전 반드시 DART 원문과 회사 공식자료를 확인하시기 바랍니다.